受疫情影響，全球范圍內(nèi)防撞護(hù)欄產(chǎn)能過剩問題再次浮現(xiàn)，應(yīng)引起足夠重視，防撞護(hù)欄企業(yè)應(yīng)理性看待防撞護(hù)欄市場(chǎng)，協(xié)調(diào)好生產(chǎn)端與需求端的關(guān)系，加強(qiáng)行業(yè)自律，堅(jiān)持按訂單組織生產(chǎn)，合理控制產(chǎn)能釋放和生產(chǎn)節(jié)奏，有效控制防撞護(hù)欄庫存水平，共同促進(jìn)防撞護(hù)欄市場(chǎng)供需平衡，共同維護(hù)防撞護(hù)欄市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，確保行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

近日漲勢(shì)有所放緩，連續(xù)兩個(gè)交易日跌幅超過1%。在目前成本的高位支撐以及鋼廠利潤(rùn)窄幅運(yùn)行下，螺紋后市的關(guān)鍵仍在于南方相繼出梅后對(duì)需求的預(yù)期，在終端需求未釋放前，短期內(nèi)螺紋價(jià)格或?qū)⑾萑肷舷聝呻y的局面。

高溫和雨水北移也會(huì)影響釋放量，整體貨源壓力沒有消失，還處于沉 淀增加狀態(tài)，因此若防撞護(hù)欄消費(fèi)旺季啟動(dòng)不及預(yù)期，8月鋼價(jià)下跌概率較大，對(duì)礦價(jià)或形成負(fù)反饋，但鑒于以上支撐，鐵礦石仍屬于偏強(qiáng)品種，回調(diào)后仍存在繼續(xù)上沖可能。

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